O governador de São Paulo e candidato à reeleição, Tarcísio de Freitas (Republicanos), anunciou que o estado deve contratar o Trem Intercidades (TIC) Sorocaba-São Paulo em 2027. A declaração foi feita durante visita às obras do TIC Campinas-São Paulo, em Vinhedo, no interior paulista.

Segundo Tarcísio, o governo decidiu adotar uma modelagem inovadora para a contratação, chamada de diálogo competitivo. “A gente decidiu fazer uma modelagem nova de contratação, que é o diálogo competitivo. O diálogo competitivo é uma modalidade onde a gente vai discutindo com o mercado, e o mercado que vai fazer a sua proposta também vai participando do aprimoramento do projeto”, afirmou o governador.

De acordo com ele, essa etapa de negociação deverá ser concluída ao longo do próximo ano. “A gente vai passar por essa etapa e, ao fim disso, isso deve acontecer no ano que vem, e a gente tem o Trem Intercidades Sorocaba-São Paulo contratado”, disse.

Plano de mobilidade sobre trilhos

O TIC Sorocaba faz parte de um plano maior do governo paulista de ampliar a ligação ferroviária de passageiros entre a capital e as principais regiões metropolitanas do estado. Além de Sorocaba e Campinas, Tarcísio afirmou que estão em desenvolvimento projetos para ligar São Paulo a Santos e São José dos Campos.

Durante a visita, o governador também apresentou uma perspectiva de expansão da malha para outras regiões do interior. Segundo ele, após a implantação dos primeiros eixos, o estado poderá avançar em projetos entre Sorocaba e Campinas, Campinas e Ribeirão Preto, e Sorocaba e Bauru. “Amanhã a gente já vai pensar em fazer o projeto Sorocaba-Campinas, depois Campinas-Ribeirão Preto, Sorocaba-Bauru”, afirmou.

Tarcísio ponderou que essas ligações fazem parte de um planejamento de longo prazo, com horizonte até 2050. A existência de antigas faixas de domínio ferroviário no interior pode facilitar a implantação futura dos novos trechos. “Reaproveitar essas faixas de domínio para fazer com que o transporte ferroviário se volte para o interior novamente é uma estratégia”, disse.

TIC Campinas segue dentro do prazo

No projeto que já está em execução entre Campinas e São Paulo, Tarcísio afirmou que existem atualmente 14 frentes de obras. Os trabalhos seguem dentro do prazo e do orçamento. O projeto prevê investimento de R$ 14,2 bilhões e a implantação de serviços ferroviários de passageiros, além da modernização da infraestrutura existente.

A primeira etapa prevista para entrar em operação é o Trem Intermetropolitano (TIM), em 2029. O serviço fará a ligação da região de Campinas a Jundiaí, com paradas intermediárias e integração à Linha 7 para o deslocamento até São Paulo. Já para 2031, a previsão é iniciar a operação do serviço expresso do TIC entre Campinas e São Paulo, com parada em Jundiaí. O trem poderá atingir 140 km/h e a estimativa é que a viagem dure 64 minutos.

“A gente está dentro do prazo e dentro do orçamento. Em 2029 a gente começa a fazer a operação do Trem Intermetropolitano”, afirmou Tarcísio. “Em 2031 a gente inicia a operação do Expresso”, acrescentou. O governador afirmou ainda que, em alguns trechos, a implantação da via permanente deverá começar até o fim deste ano.

R$ 500 bilhões em investimentos

Entre os projetos citados estão ainda as expansões das linhas 13-Jade até Bonsucesso, em Guarulhos; 11-Coral até César de Souza, em Mogi das Cruzes; 4-Amarela até Taboão da Serra; 5-Lilás até Jardim Ângela; e 9-Esmeralda até Parelheiros. A intenção do governo é reunir no local diferentes linhas metropolitanas e os futuros trens intercidades de Campinas e Sorocaba.

Tarcísio também voltou a citar o programa São Paulo Pra Toda Obra 4.0, que, segundo ele, reunirá aproximadamente R$ 500 bilhões em investimentos nos próximos anos. O governador afirmou que a projeção engloba os projetos de mobilidade sobre trilhos apresentados, além de investimentos em logística, sustentabilidade e infraestrutura nas periferias.

Em outra ocasião, Tarcísio já havia garantido a manutenção das bolsas da Fapesp após protesto de pesquisadores. A gestão do governador tem priorizado investimentos em infraestrutura e ciência como pilares para o desenvolvimento do estado.

O anúncio do TIC Sorocaba-São Paulo ocorre em meio à campanha eleitoral para o governo do estado. Tarcísio busca a reeleição e tem apresentado projetos de longo prazo como parte de sua plataforma. A ligação ferroviária entre Sorocaba e a capital é uma demanda antiga da região, que hoje depende exclusivamente de rodovias para o transporte de passageiros.

Com a conclusão do processo de diálogo competitivo no próximo ano, a expectativa é que as obras do TIC Sorocaba possam começar ainda neste mandato, caso Tarcísio seja reeleito. O projeto representa uma das principais promessas de infraestrutura para o interior paulista na próxima década.

O governo também estuda a viabilidade de estender a malha ferroviária para outras cidades do interior, aproveitando as faixas de domínio que pertenciam à antiga Fepasa. A estratégia é reconstruir aos poucos a rede de trens de passageiros que o estado perdeu nas últimas décadas.

Com informações da CNN Brasil

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