Na manhã de 5 de fevereiro de 2026, um acidente na Raposo Tavares terminou com a morte do técnico de enfermagem Fernando Henrique Negrão da Cruz, de 30 anos, após o carro que ele dirigia colidir na traseira de uma carreta no km 478 da Rodovia Raposo Tavares (SP-270), em Maracaí, no sentido capital-interior. Segundo a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), a ocorrência mobilizou equipes de atendimento, perícia e controle de tráfego, e as causas ainda serão apuradas.

Fernando era morador de São José do Rio Pardo (SP) e integrava a equipe do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) de São João da Boa Vista. Ele não resistiu aos ferimentos e morreu no local. O motorista do caminhão teve ferimentos leves, de acordo com as informações iniciais repassadas pela Artesp.

A perícia esteve na rodovia ainda pela manhã e a pista ficou parcialmente interditada até o início da tarde, o que exigiu atenção de quem trafegava pelo trecho. A dinâmica exata da colisão, incluindo velocidade, distância de seguimento e condições da via no momento do impacto, será detalhada após análise técnica e demais diligências.

Acidente na Raposo Tavares ocorreu no km 478 e gerou interdição parcial

Conforme o registro divulgado, o carro de Fernando atingiu a traseira da carreta por motivos que ainda serão esclarecidos. Em ocorrências desse tipo, a investigação costuma avaliar fatores como visibilidade, fadiga, eventual falha mecânica, frenagem, sinalização e o comportamento de ambos os condutores instantes antes da batida.

Enquanto isso, o tráfego seguiu com restrições temporárias, com liberação gradual após o trabalho pericial e a retirada dos veículos. A orientação, nesses casos, é que motoristas respeitem o limite de velocidade do trecho, mantenham distância segura e redobrem a atenção ao se aproximar de caminhões, principalmente em pontos de menor visibilidade e em horários de pouca circulação.

De acordo com apuração divulgada na região, Fernando estaria a caminho do Paraguai para fazer compras quando ocorreu o acidente. A informação foi mencionada como parte do contexto da viagem, mas não altera, por si só, a necessidade de esclarecimento técnico sobre como a colisão aconteceu.

Procedimentos após a colisão e o que ainda deve ser apurado

Após a confirmação do óbito no local, equipes seguiram com o atendimento ao condutor do caminhão e com os procedimentos de praxe para preservação da área. A perícia costuma produzir laudos que ajudam a indicar pontos como local do impacto, marcas de frenagem, posição final dos veículos e possíveis indícios de falha mecânica.

Além do laudo, o caso pode envolver coleta de depoimentos, checagem de imagens de câmeras e verificação de documentos e condições do veículo. O objetivo é definir responsabilidades e esclarecer se houve algum fator determinante, como mudança abrupta de faixa, desaceleração inesperada, distração ou outras variáveis.

Samu publica nota e colegas descrevem rotina de Fernando Henrique

O Samu de São João da Boa Vista publicou uma nota de pesar nas redes sociais e informou que Fernando atuava na equipe desde março de 2024. No comunicado, a instituição afirmou que se solidariza com familiares, amigos e colegas e que se colocou à disposição para prestar apoio.

Colegas de trabalho também usaram redes sociais para descrever Fernando como comunicativo, brincalhão e alguém que incentivava pessoas próximas. Relatos divulgados por amigos e companheiros de equipe apontaram que ele gostava de treinar, de estar com a família e mantinha planos ligados à vida pessoal, incluindo o desejo de sustentar a mãe.

Fernando deixou um filho de 8 anos. Até a última atualização das informações públicas, não havia detalhes confirmados sobre velório e sepultamento. Familiares teriam se deslocado para Assis (SP) para tratar de procedimentos de translado.

A ocorrência reforça a atenção para trechos rodoviários de fluxo misto, com carros e veículos de carga dividindo a mesma faixa por longos períodos. A investigação deve apontar, com base em evidências técnicas, o que levou ao acidente na Raposo Tavares e quais medidas podem ser adotadas para prevenir situações semelhantes.

RBN