De acordo com o contrato de concessão, a implementação do sistema de cobrança automática estava prevista para começar em setembro deste ano

Metrópoles

O governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), decidiu adiar o início da cobrança do pedágio free flow em oito rodovias da região metropolitana e interior de São Paulo para janeiro de 2027. Essa medida afetará os pórticos instalados em trechos sob responsabilidade da concessionária Rota Sorocabana, localizados em várias cidades.

Conforme o contrato de concessão, o sistema de cobrança automática deveria iniciar em setembro deste ano, após a realização de uma série de exigências, incluindo a instalação dos pórticos e a remoção das praças físicas de pedágio.

O contrato entre o governo de São Paulo e a concessionária Motiva Sorocabana, atualmente vinculada à Motiva, antigo Grupo CCR, foi firmado em fevereiro de 2025 e prevê a administração de pelo menos oito rodovias, totalizando 460 km, pelos próximos 30 anos. Como contrapartida, a empresa planeja investir R$ 8,8 bilhões durante esse período, incluindo a implementação do sistema free flow.

Conforme o acordo, os pórticos destinados à cobrança deveriam estar operacionais até o 13º mês de vigência do contrato (março de 2026). Segundo informações do site de monitoramento do governo, Siga Fácil, os pórticos na Rodovia Raposo Tavares, nos KMs 37, 58, 72, 95 e 101, já estão em funcionamento, mas sem cobrança de pedágio, apenas monitorando o tráfego.

Após a instalação dos pórticos, a concessionária teria seis meses para demolir as antigas praças de pedágio e iniciar a cobrança no modelo free flow, notificando a população sobre a mudança no sistema com 90 dias de antecedência. Dessa forma, o novo sistema estava previsto para entrar em vigor em setembro deste ano.

No entanto, em 5 de fevereiro de 2026, o governo de São Paulo e a concessionária concordaram em adiar o início da cobrança do free flow para 1º de janeiro de 2027, coincidindo com o primeiro dia de mandato do governador eleito em 2026.

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