Um acidente entre duas carretas provocou um incêndio e deixou o Rodoanel interditado no sentido Perus, na Zona Sul de São Paulo, na madrugada desta terça-feira (27). A colisão aconteceu por volta de 1h30, na altura do km 61, e o fogo atingiu os dois caminhões.

Durante a manhã, uma faixa da pista foi liberada. Segundo as informações iniciais, uma pessoa sofreu ferimentos leves e outra não se feriu. O trecho segue com congestionamento na aproximação, de acordo com a reportagem publicada pelo g1 São Paulo.

Como a interdição avançou na madrugada

O bloqueio começou de forma parcial. Duas faixas da direita e o acostamento foram fechados logo após a batida, para dar espaço às equipes de socorro e de combate ao fogo.

Pouco antes das 2h, a pista precisou ser totalmente interditada no sentido Perus. O incêndio consumiu os dois veículos e exigiu reforço das equipes que atuam na rodovia.

Com caminhões em chamas sobre o asfalto, o trecho ficou intransitável por horas. A remoção das carretas passou a ser o passo decisivo para devolver capacidade à via ainda de madrugada.

O trabalho de retirada de veículos desse porte é lento. Cada carreta precisa de guincho pesado e de isolamento da área, o que prolonga o fechamento mesmo depois de o fogo ser controlado.

Trânsito e desvios na Grande SP

Motoristas que seguiam para a região de Perus e para o interior enfrentaram filas desde as primeiras horas da manhã. O congestionamento se concentra na aproximação do km 61, ponto onde a pista ficou bloqueada.

O Rodoanel é a principal via de ligação entre as rodovias que cruzam a Grande São Paulo. Um bloqueio no sentido Perus costuma empurrar o tráfego para avenidas das zonas Sul e Oeste, além das estradas que cortam a região metropolitana.

Quem dependia do trecho teve de recorrer a rotas alternativas. Isso aumenta o tempo de viagem em trajetos que ligam o ABC, o interior paulista e a capital.

Como resultado, o efeito do acidente não ficou restrito ao Rodoanel. Avenidas de acesso e vias marginais também registraram retenção ao longo da manhã.

Quem trabalha com transporte de carga sente o impacto de forma direta. Atrasos na entrega de mercadorias e mudanças de rota encarecem o frete em um trecho que atravessa a região metropolitana de ponta a ponta.

Por que o trecho exige atenção redobrada

O Rodoanel Mário Covas foi construído para tirar o tráfego de passagem da capital. Por isso, concentra caminhões de carga em volume alto, em especial nos horários de entrega.

O anel viário é dividido em trechos que se conectam às principais rodovias do estado. Essa função de ligação explica por que um único bloqueio provoca efeito em cascata por vários municípios.

As concessões que administram o anel viário são fiscalizadas pela Artesp. A autarquia é a responsável por acompanhar as condições de operação das pistas e por divulgar as ocorrências.

Nos últimos anos, o governo do estado ampliou a fiscalização eletrônica nas rodovias paulistas. Câmeras com inteligência artificial já ajudaram a reduzir acidentes em trechos monitorados, como mostrou reportagem sobre acidente envolvendo carreta no interior de SP.

Além disso, incêndios em veículos de carga preocupam por causa do que é transportado. Quando o fogo atinge combustível e itens inflamáveis, o combate demora mais e o pavimento pode ser comprometido.

O que fazer se o trecho estiver bloqueado

A primeira medida é checar as condições da via antes de sair de casa. As concessionárias e a Artesp publicam o status das pistas em canais próprios e nas redes sociais.

Para quem já está na estrada, o caminho é seguir a sinalização de desvio e evitar a aproximação do ponto de interdição. Insistir na rota original costuma piorar a fila e atrasar ainda mais o trajeto.

Vale também sair mais cedo nos próximos dias. Enquanto a pista não for totalmente liberada, o trecho deve seguir com restrição de faixas e velocidade reduzida.

Impacto para quem mora na região

Moradores de Perus, Brasilândia e bairros vizinhos dependem do Rodoanel para chegar ao trabalho e à escola. Um bloqueio prolongado bagunça a rotina de milhares de pessoas.

Além do trânsito, o comércio local sente a queda no movimento quando a via fica fechada. Caminhões que abastecem a região simplesmente não chegam no horário previsto.

A prefeitura e o governo do estado costumam acionar equipes extras nesses casos. O objetivo é liberar o trecho o mais rápido possível e reduzir o efeito na vida de quem passa por ali todos os dias.

O que esperar daqui para frente

A liberação total depende da conclusão da remoção dos veículos e da avaliação do asfalto. O calor do incêndio pode ter danificado a pista e exigido reparos antes da reabertura.

Não há, até agora, informação oficial sobre novas interrupções no mesmo sentido. A recomendação para quem passa pela região é acompanhar as atualizações da concessionária antes de sair de casa.

As causas da colisão ainda serão apuradas pelas autoridades de trânsito. Por enquanto, valem os dados divulgados pela Artesp e pela reportagem que noticiou o caso.

Com informações do g1

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