Rio Piracicaba atinge 4,82 metros na manhã desta quinta-feira (12) após chuvas intensas
Prefeitura de Piracicaba/Reprodução
O projeto de construção do novo acesso entre a Rodovia Geraldo de Barros (SP‑304) e a Avenida das Ondas, em Piracicaba (SP), está orçado em R$ 50 milhões, segundo a prefeitura.
O projeto prevê implantação de uma ponte de 150 metros sobre o Rio Piracicaba, projetada para não ser atingida por cheias do rio.
A continuação do projeto depende da aprovação do Projeto de Lei 82/2026, que trata da desafetação de áreas do Parque Natural Chico Mendes para fins viários. O texto está em tramitação na Câmara dos Vereadores.
A desafetação, segundo o Tribunal de Justiça (TJ), é quando um bem público (como uma praça ou prédio público) deixa de ter uma função específica e passa a ser considerado um bem comum do patrimônio do Estado, que pode ser vendido ou usado de outra forma.
A obra tem prazo estimado de 18 meses, após a conclusão das etapas de licenciamento e licitação. Os recursos serão repassados pelo Governo do Estado — saiba todos os detalhes abaixo.
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De acordo com a Prefeitura, a nova via terá 19 metros de largura e contará com duas pistas de rolamento, canteiro central e passeio público preparado para a instalação de uma ciclovia.
O projeto também conta com um trecho da construção sobre o Parque Natural Chico Mendes. Segundo a Prefeitura, a via será elevada sobre pilares para permitir a livre passagem de animais e preservar o ecossistema local. Para realizar a obra, será preciso fazer a intervenção em 20 mil metros do espaço.
Impasses
O projeto em discussão na Câmara dispõe sobre a desafetação e regulariza a destinação dos trechos remanescentes para o parque natural, que antes estavam previstos para receber um sistema de tratamento de água e esgoto.
Além disso, há discussões sobre a área ser um possível patrimônio imaterial devido a uma trilha indígena histórica. Segundo a prefeitura, esse ponto foi levantado em audiência pública.
Etapas da Obra
De acordo com a Prefeitura, o cronograma de construção seguirá uma ordem prioritária definida pela Secretaria Municipal de Obras:
A construção da ponte sobre o Rio Piracicaba
O alargamento da Avenida das Ondas, visando eliminar gargalos de trânsito em trechos que hoje são de pista simples
A interligação com a rodovia SP-304, conectando-se a dispositivos que já estão sendo construídos pela concessionária Eixo
Mais fluidez no trânsito
O novo acesso, segundo a Prefeitura, pode aliviar o congestionamento na região de Santa Terezinha e na Ponte do Caixão, que atualmente recebe um fluxo de 32 mil veículos por dia.
Esta ponte é considerada pela administração municipal a primeira etapa de um plano maior, que prevê a interligação da via a um anel viário que chegará até a rotatória do Ceasa.
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