Governo de SP autoriza crédito de R$ 2,64 bilhões para obra do túnel Santos-Guarujá
Projeto do Túnel Santos-Guarujá recebe crédito de R$ 2,64 bilhões do Governo de SP
O governo de São Paulo autorizou a abertura de um crédito suplementar de R$ 2,64 bilhões para o projeto do Túnel Santos-Guarujá, no litoral paulista. A obra é uma das mais aguardadas em termos de infraestrutura no Brasil. A liberação do valor no orçamento da Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) foi publicada no Diário Oficial do Estado por meio de um decreto.
O projeto visa construir o primeiro túnel submerso do Brasil, com investimento estimado em cerca de R$ 7 bilhões. A demanda por essa estrutura é antiga e busca conectar as cidades de Santos e Guarujá através de um túnel com aproximadamente 1,5 km de extensão, sendo cerca de 870 metros submersos.
O acordo da Parceria Público-Privada (PPP) foi firmado com o grupo português Mota-Engil, vencedor do leilão. A obra terá um aporte de R$ 5,2 bilhões de recursos públicos, provenientes do governo de São Paulo e da União, com o restante sendo financiado pela concessionária.
A verba destinada pelo governo estadual foi liberada através do Decreto nº 70.472/2026, que autorizou a abertura de crédito suplementar. Segundo o governo paulista, essa medida fortalece a capacidade financeira do Estado para a execução do Túnel Santos-Guarujá.
O objetivo do investimento é viabilizar melhorias estruturais e ampliar a logística e a economia em São Paulo. O cronograma do projeto segue em andamento, com a garantia da continuidade da execução e cumprimento dos prazos estabelecidos pelo governo estadual.
Antes da liberação dos recursos estaduais, o Tribunal de Contas da União (TCU) suspendeu os repasses federais para o projeto. O ministro Bruno Dantas solicitou um documento oficial, assinado pelo governo de São Paulo e pela APS, para definir a gestão dos recursos federais, concedendo um prazo de 30 dias para a apresentação do mesmo.
A empresa portuguesa Mota-Engil venceu o leilão em setembro de 2025 e será responsável pela construção, operação e manutenção do túnel por 30 anos, através de uma PPP.
O Túnel Santos-Guarujá, realizado em parceria entre o governo federal, o governo de São Paulo e a Autoridade Portuária de Santos (APS), é considerado uma obra estratégica que impactará positivamente a mobilidade regional, a economia local e a operação portuária. Com 1,5 km de extensão, sendo 870 metros submersos, esse projeto inovador conectará as duas cidades por uma via seca para veículos, pedestres e VLT.
Créditos – Fonte: g1 em 1 Minuto Santos



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